যখন সোর্সিং শক শোষক — যাত্রীবাহী গাড়ির আফটার মার্কেট সাপ্লাই, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ বা কর্মক্ষমতা আপগ্রেড করার জন্য হোক — সবচেয়ে মৌলিক প্রযুক্তিগত প্রশ্ন হল অভ্যন্তরীণ নকশা: টুইন টিউব বা মনোটিউব। এগুলি হল...
আরও পড়ুন
GEREP হল একটি পেশাদার উদ্যোগ যা মোটরগাড়ি সাসপেনশন সিস্টেমের গবেষণা, উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বিক্রয়ের সাথে জড়িত। এটি উৎপাদন, গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং বিক্রয়কে একীভূত করে এবং এতে ৫০ জনেরও বেশি পেশাদার প্রযুক্তিবিদ, ১০ জনেরও বেশি সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার এবং ২০ জনেরও বেশি মান পরিদর্শক রয়েছে। এর পণ্যগুলি ভক্সওয়াগেন, অডি, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ, ওপেল, ফিয়াট, পিউজো, রেনল্ট, টয়োটা, হোন্ডা, নিসান, মিতসুবিশি, হুন্ডাই, কিয়া, ডেউ এবং অন্যান্য মডেলের সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
কোম্পানিটি জার্মানি থেকে উন্নত সরঞ্জাম আমদানি করেছে এবং বর্তমানে এর নিজস্ব উচ্চ-নির্ভুলতা মেশিনিং সেন্টার, ছাঁচ গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র, নতুন পণ্য গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র এবং পরীক্ষা কেন্দ্র রয়েছে। সর্বোত্তম পণ্য কর্মক্ষমতা এবং সর্বাধিক পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য GEREP ক্রমাগত নতুন উপকরণ এবং নকশা গ্রহণ করে। GEREP দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় বাজারেই চমৎকার মানের মূল্যায়ন পেয়েছে এবং এর পণ্যগুলি ইউরোপ, আমেরিকা, এশিয়া, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অস্ট্রেলিয়ায় রপ্তানি করা হয়।
যখন সোর্সিং শক শোষক — যাত্রীবাহী গাড়ির আফটার মার্কেট সাপ্লাই, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ বা কর্মক্ষমতা আপগ্রেড করার জন্য হোক — সবচেয়ে মৌলিক প্রযুক্তিগত প্রশ্ন হল অভ্যন্তরীণ নকশা: টুইন টিউব বা মনোটিউব। এগুলি হল...
আরও পড়ুনফাংশন এবং ভূমিকা হেভি-ডিউটি ট্রাক শক শোষক শক শোষক সাসপেনশন স্প্রিংসের কম্পন নিয়ন্ত্রণ করতে, চাকা এবং মাটির মধ্যে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগ নিশ্চিত করতে এবং যানবাহনের স্থিতিশীলতা এবং রাইডের আরাম উন্নত করতে প্র...
আরও পড়ুনCoilover kits are one of the most discussed suspension upgrades in the automotive aftermarket, and one of the most frequently misunderstood. The name comes from the construction: a coil spring over the shock absorber bod...
আরও পড়ুন