Application:
মাজদা
121
121 II (DB)
1990-1997
ক্রস অংশ নং.
| কেওয়াইবি | 341167 | SACHS | 200 972 |
| বিলসটাইন | 19-063324 | ই এম | D06128700C |
| BOGE | 30-030-A | ই এম | D10128700A |
| ডেলফি | DG3531 | ই এম | D10728700A |
| গ্যাব্রিয়েল | G51048 | ই এম | DA9728700 |
| মনরো | E1123 | ই এম | DA9728700A |
| মনরো | R3780 | ই এম | DA9728700B |
| SACHS | 170 948 |
যোগাযোগ রাখুন
আধুনিক স্বয়ংচালিত শিল্পে, সাসপেনশন সিস্টেম শুধুমাত্র একটি গাড়ির পরিচালনা এবং স্বাচ্ছন্দ্য নির্ধারণ করে না বরং ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং সামগ্রিক কর্...
READ MOREআধুনিক স্বয়ংচালিত শিল্পে, যাত্রী গাড়ির জন্য ড্রাইভিং আরাম এবং স্থিতিশীলতা ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ, এবং পিছনের সাসপেনশন সিস্টেমের কার্যকারিতা গাড...
READ MOREআধুনিক স্বয়ংচালিত প্রকৌশল এবং হাই-এন্ড যানবাহন কাস্টমাইজেশনে, উচ্চ কর্মক্ষমতা শক শোষক যানবাহন পরিচালনা, আরাম, নিরাপত্তা এবং খেলাধুলা...
READ MOREজটিল রাস্তার পরিবেশ এবং উচ্চ-তীব্রতার ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে, অফ-রোড যানবাহনের পিছনের সাসপেনশন সিস্টেম প্রায়শই প্রচুর প্রভাব এবং ক্রমাগত লোড বহন করে...
READ MOREঅফ-রোড ড্রাইভিং একটি অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং ড্রাইভিং শৈলী। জটিল এবং বৈচিত্র্যময় ভূখণ্ডের মুখোমুখি, গাড়ির কর্মক্ষমতা শুধুমাত্র পাওয়ারট্রেনের উপরই নি...
READ MORE